Kältemittel

CO2 als Kältemittel in der Autoindustrie (statt R1234yf) - YouTube

https://www.youtube.com/watch?v=og5DbnFIBLw

Aus Klimaschutzgründen sollen in allen Autos in Europa neue Kältemittel verwendet werden. Sagt die EU. Aber wer denkt denn dabei an CO2? Ist das nicht der Kl...

Mercedes: Neues Kältemittel zu gefährlich

http://www.automobil-industrie.vogel.de/interieurkomfort/articles/379522/

Der Automobilhersteller will das neue Kältemittel R1234yf nicht einsetzen. Bei einer Untersuchung habe sich herausgestellt, dass sich das Mittel im heißen Motorraum entzünden könne.

Grundlagen: Nomenklatur der Kältemittel

https://cci-dialog.de/wissensportal/technikwissen/kaeltetechnik/nomenklatur_der_kaeltemittel.html

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Kältemittel: Mercedes stellt auf CO2-Klimaanlagen um - SPIEGEL ONLINE

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/kaeltemittel-mercedes-stellt-auf-co2-klimaanlagen-um-a-1058697.html

Im Kältemittel-Chaos der Autoindustrie gab es bislang nur zwei Extreme: die Chemikalie in Klimaanlagen schadete entweder der Umwelt oder war laut Daimler lebensbedrohlich. Nun weist Mercedes einen dritten Weg.

Natürliche Kältemittel: Der Ausstieg aus dem HFKW Einsatz | GIT-Labor – Portal für Anwender in Wissenschaft und Industrie

http://www.git-labor.de/news/firmennachrichten/natuerliche-kaeltemittel-der-ausstieg-aus-dem-hfkw-einsatz

Natürliche Kältemittel: Der Ausstieg aus dem HFKW Einsatz. Der allmähliche Ausstieg aus der Verwendung und der Bereitstellung von klimaschädlichen HFKW ist mit dem im November 2012 von der

EU-Industriekommissar eröffnet Verfahren: Brüssel macht Druck im Kältemittel-Streit | tagesschau.de

http://www.tagesschau.de/wirtschaft/auto-kaeltemittel100.html

Seit einem Jahr streiten die EU-Kommission und die Bundesregierung um ein Kältemittel für Auto-Klimaanlangen. Nun erhöht Brüssel den Druck und eröffnet ein Verfahren gegen Deutschland. Im Mittelpunkt des Streits: der Hersteller Daimler und das…

Klimaanlagen spalten europäische Autohersteller | heise online

https://www.heise.de/newsticker/meldung/Klimaanlagen-spalten-europaeische-Autohersteller-182414.html

Das bislang in Kfz-Klimaanlagen verwendete Kältemittel Tetrafluorethan darf ab 2011 in Neuwagen nicht mehr eingesetzt werden. Die Frage nach dem Nachfolger spaltet die europäische Autobranche, schreibt Technology Review in seiner aktuellen Ausgabe 2/2008.

Umstrittenes Kältemittel R1234yf: Welcher Hersteller verwendet was? - SPIEGEL ONLINE

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/umstrittenes-kaeltemittel-r1234yf-welcher-hersteller-verwendet-was-a-877062.html

Eigentlich sollte das umweltfreundliche Kältemittel R1234yf längst in den Klimaanlagen vieler Automodelle zum Einsatz kommen. Doch seit Mercedes die EU-Vorgaben aus Angst vor Brandgefahr boykottiert, ist in der Industrie Chaos ausgebrochen. Welcher…

Daimler schert aus Industrie-Vereinbarung für neues Kältemittel aus - SPIEGEL ONLINE

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/daimler-schert-aus-industrie-vereinbarung-fuer-neues-kaeltemittel-aus-a-857835.html

Es gilt als hochgiftig und sollte trotzdem zum Einsatz kommen: Gegen den Widerstand von Umweltverbänden wollten Autohersteller und Verbände zukünftig ein klimafreundlicheres Kältemittel in Klimaanlagen füllen. Doch nun vollzieht Daimler eine Kehrwende -…

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