Originaldokumente

Facel-Vega Facellia F2 - das kleine, elegante und quirlige Schwesterlein (Fahrzeugberichte) | Zwischengas

http://www.zwischengas.com/de/FT/fahrzeugberichte/Facel-Vega-Facelia-F2.html

1959 landete Jean Daninos, der Direktor von Facel Vega eine Sensation am Pariser Autosalon, er präsentierte das Cabriolet Facellia, den einzigen komplett französischen Sportwagen. Im Gegensatz zu seinen grossen GT-Coupés besass der Facellia nämlich einen…

75 Jahre Morgan mit vier Zylindern - zeitloses Frischluftvergnügen (Fahrzeugberichte) | Zwischengas

http://www.zwischengas.com/de/FT/fahrzeugberichte/75-Jahre-Morgan-mit-vier-Zylindern-zeitloses-Frischluftvergnuegen.html?fromrel

Leute auf der Strasse stufen den Morgan 4/4 sofort als einen Oldtimer ein, unabhängig vom Jahrgang des gebauten Fahrzeugs. Kaum jemand weiss, dass der Morgan 4-Zylinder-Sportwagen seit 1936 fast unverändert gebaut wird und noch heute als Neuwagen entsteht.…

Renault Caravelle 1100 - Sonnenschein zwischen Alltag und Eleganz (Fahrzeugberichte) | Zwischengas

http://www.zwischengas.com/de/FT/fahrzeugberichte/Renault-Caravelle-1100.html

Renault wollte dem Erfolg des VW Karmann-Ghia etwas entgegensetzen und baute den Floride, der auch Caravelle hiess. Von 1959 bis 1968 wurde der zuerst mit Dauphine- und später mit R8-Technik ausgerüstete elegante Wagen als Coupé und als Cabriolet gebaut,…

VW K 70 L 1970 - verkanntes Wunderauto der Mittelklasse? (Fahrzeugberichte) | Zwischengas

http://www.zwischengas.com/de/FT/fahrzeugberichte/VW-K-70-L-1970-verkanntes-Wunderauto-der-Mittelklasse-.html

Die Sensation fand nicht statt. Geplant war sie für den Genfer Autosalon 1969 und der Star war der NSU K 70, die neue Mittelklasse-Limousine aus Neckarsulm. Kurzfristig wurde die Premiere abgesagt, nicht von NSU, sondern von Volkswagen, denn VW hatte kurz…

Morgan Plus 8 - die Roadster-Rakete mit dem Dampflok-Zeitalter-Look (Fahrzeugberichte) | Zwischengas

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Morgan baute den Plus 8 mit Rover-V8-Motor von 1968 bis 2004 und damit das erfolgreichste Produkt der Firmengeschichte. Der kräftige Motor sorgt in Zusammenarbeit mit der knappen und leichten Vorkriegs-Karosserie für Fahrleistungen, die auch heute noch…

Ferrari 512 M - modifizierter Supersportwagen als Schluss- und Höhepunkt (Fahrzeugberichte) | Zwischengas

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Von 1994 bis 1996 baute Ferrari mit dem 512 M den letzten Mittelmotor-Sportwagen der Ahnenreihe 365 GT/4 BB, 512 BB, Testarossa und 512 TR. Ausgereift und fast schon handzahm wurde der damals wildeste Ferrari, wie eine deutsche Zeitschrift notierte, genau…

Fiat 130 Coupé - gradlinig eleganter Gran-Turismo für die grosse Besatzung (Fahrzeugberichte) | Zwischengas

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Von 1971 bis 1977 baute Fiat das 130 Coupé, parallel zur bereits früher vorgestellten 130 Limousine. Pininfarina hatte mit seinen Designern Paolo Martin und Leonardo Fioravanti ein gradliniges und elegantes Luxuscoupé gestaltet, welches das Beste aus der…

Revolution in Köln: Der neue Ford Taunus 17M (P3 im historischen Test) (Fahrzeugberichte) | Zwischengas

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Ford tanzt aus der Trapez-Reihe! Leistung und Wirtschaftlichkeit, im Windkanal gewonnen. So begann im Jahr 1960 der Testbericht der Zeitschrift ‘hobby’ zum neuen Ford Taunus 17M. Günther Gebhardt sah im neuen Taunus nicht nur ein neues Auto, sondern den…

Jaguar XK 120 - die Sportwagen-Sensation für den Genuss ohne Reue (Fahrzeugberichte) | Zwischengas

https://www.zwischengas.com/de/FT/fahrzeugberichte/Jaguar-XK-120.html?fromrelated=true

1948 präsentierte Jaguar in London den XK 120, der alles in den Schatten stellte, was es zu jener Zeit für ähnlich viel Geld zu kaufen gab. Der neue Sportwagen war aber nicht nur schnell, sondern auch wunderschön und erstaunlich komfortabel, so dass seinem…

Der Le-Mans-Zweiliter-Klassensieger von 1962 - ein Morgan Plus 4 - wird versteigert (Rennwagen) | Zwischengas

http://www.zwischengas.com/de/HR/rennwagenberichte/Der-Le-Mans-Zweiliter-Klassensieger-von-1962-ein-Morgan-Plus-4-wird-versteige

Rund 18’000 Vierzylinder-Morgan-Sportwagen wurden bis heute gebaut, doch einer sticht heraus. 1962 gewann ein Morgan +4 die Zweiliterklasse beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Dieser Wagen, der damals von Chris Lawrence zum Klassensieg gesteuert wurde,…

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