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  Chancen für die Röhrtalbahn bestätigt - Sundern - derwesten.de

  http://www.derwesten.de/staedte/sundern/chancen-fuer-die-roehrtalbahn-bestaetigt-id6121803.html

  Eine Enthaltung und zwei FDP-Gegenstimmen gab es im Kreis-Wirtschaftsausschuss für die Reaktivierung der Röhrtalbahn.

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  Förderverein Historische Westsächsische Eisenbahnen e.V.

  http://www.fhwe.de/

  Ziele und Vorhaben des Vereins, Reaktivierung der Regelspurstrecke Muldenberg - Schönheide Ost, Rekonstruktion des Lokschuppens in Carlsfeld

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  Reaktivierung der Bahnstrecke von Brilon nach Brilon-Wald betriebswirtschaftlich zu riskant

  http://www.brilon-wald.de/brilon-wald/home/dorf/aktuelles/119.html

  Aktuelle Nachrichten für Brilon-Wald: Reaktivierung der Bahnstrecke von Brilon nach Brilon-Wald betriebswirtschaftlich zu riskant

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  Fördergelder für Bahnbau genehmigt

  https://www.dewezet.de/region/weserbergland/bodenwerder_artikel,-foerdergelder-fuer-bahnbau-genehmigt-_arid,2320296.html

  BODENWERDER. Nun geht es endlich weiter mit der Reaktivierung der stillgelegten Bahnstrecke Bodenwerder–Emmerthal: Wie Heike Schmidt, ...

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  Bahnhof Pfungstadt/Bahnstrecke Darmstadt-Eberstadt - Pfungstadt wird reaktiviert

  http://wayback.archive.org/web/20140108203202/http://www.bahnhof-muehltal.de/bahnstrecke_pfungstadt.html

  Seit Ende 2011 fahren wieder Züge zwischen Darmstadt-Eberstadt und Pfungstadt, Alles zur Reaktivierung der Strecke.

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  Lumdatalbahn: Für 320 Fahrgäste pro Tag würden 6,6 Millionen Euro benötigt

  http://www.giessener-anzeiger.de/lokales/kreis-giessen/landkreis/lumdatalbahn-fuer-320-fahrgaeste-pro-tag-wuerden-66-millionen-euro-benoetigt_17281138.htm

  Eine Reaktivierung der Lumdatalbahn von Lollar über Allendorf/Lda nach Londorf ist in ganz weite Ferne gerückt.

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  Förderverein Historische Westsächsische Eisenbahnen e.V.

  http://www.fhwe.de/index.html

  Ziele und Vorhaben des Vereins, Reaktivierung der Regelspurstrecke Muldenberg - Schönheide Ost, Rekonstruktion des Lokschuppens in Carlsfeld

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  TWE - es geht voran!  - Startseite - Elvan Korkmaz - Landrätin für den Kreis Gütersloh

  https://web.archive.org/web/20150518090747/http://www.elvan-korkmaz.de/meldungen/35913/185385/TWE---es-geht-voran.html

  Unna- "Die Reaktivierung der TWE kommt vorran", berichtet Elvan Korkmaz als Gütersloher Vertreterin von der NWL-Verbandsversammlung.

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  Lumdatalbahn: Für 320 Fahrgäste pro Tag würden 6,6 Millionen Euro benötigt

  http://www.giessener-anzeiger.de/lokales/kreis-giessen/landkreis/lumdatalbahn-fuer-320-fahrgaeste-pro-tag-wuerden-66-millionen-e

  Eine Reaktivierung der Lumdatalbahn von Lollar über Allendorf/Lda nach Londorf ist in ganz weite Ferne gerückt.

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  Stadt will nicht auf Zug aufspringen - nw.de

  http://www.nw-news.de/lokale_news/guetersloh/guetersloh/3802673.html

  Gütersloh. Die Stadt Gütersloh könnte die entscheidende Größe sein, die einer Reaktivierung des Schienenpersonennahverkehrs auf der TWE-Strecke...

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