62 Ergebnisse für: querlenkern

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    https://www.autobild.de/klassik/artikel/alfa-romeo-giulietta-1.6-4279962.html

    Ein großer Name mit einem kleinen Preis, garniert mit Technik aus dem Rennsport. Alfa Romeos Nuova Giulietta bietet gleich alles auf einmal.

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    http://www.pietro-frua.de/1972_citroen.htm

    Pietro Frua (1913-1983) war mit über 200 Karosserieschöpfungen einer der großen freischaffenden italienischen Automobildesigner.

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    http://www.hockracing.de/home_g/page/Dakar_History.htm

    Hock-Racing Porsche Rally Raid Prototyp T1

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    http://www.die-besten.de/wartburg/tests/311/kft-11-59/kft1159.htm

    AWE 311 - Wartburg 1959 KFT Testbericht von 1959

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    http://www.t-online.de/auto/news/id_58304006/bmw-319-1-luxusroadster-aus-den-30er-jahren.html

    Der BMW 319 / 1 war in der zweiten Hälfte der 30er Jahre ein beeindruckender Sportwagen. Edel, chic und schon durch seinen Preis von 5800 Reichsmark exklusiv.

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    http://www.motorsport-total.com/f1/news/2016/02/analyse-mclaren-setzt-auf-innovative-radaufhaengung-16022239.html

    McLaren setzt beim MP4-31 auf einen neuen Ansatz bei der Vorderradaufhängung - Der Honda-Motor läuft am ersten Testtag in Barcelona zuverlässig

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    http://www.auto-motor-und-sport.de/fahrberichte/generationenvergleich-alfa-romeo-giulia-und-156-alfas-meisterstueck-und-ihr-erbe-8363016.html

    Mit der Giulia schuf Alfa Romeo ein schtes Meisterstück. Wie viele ihrer Gene stecken noch im 35 Jahre jüngeren Alfa 156?

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    http://www.autobild.de/artikel/toyota-prius-lexus-ct-200h-test-1625955.html

    Toyota stellt dem Prius eine Edelversion zur Seite. Der Lexus CT 200h verfügt über die gleiche Antriebstechnik, ist aber kleiner und feiner.

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    http://www.auto-motor-und-sport.de/fahrberichte/morgan-threewheeler-im-fahrbericht-11669949.html

    Die Geschichte des Morgan Threewheeler ist fast 110 Jahre alt. Sein Konzept? Grenzenloser Spaß – irgendwo zwischen Motorrad und Auto.

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    http://www.motorsport-total.com/f1/news/2013/02/Green_Von_Grund_auf_ein_neues_Auto_13020126.html

    Technikdirektor Andrew Green erläutert im Interview die Details hinter dem Design des Force India VJM06 - Evolution statt Revolution



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