Treibstoffs

Die Scout TrÃ€gerrakete

http://www.bernd-leitenberger.de/scout.shtml

Eine technische und historische Beschreibung der TrÃ€gerakete Scout die von der NASA fÃŒr zahlreiche kleine Nutzlasten eingesetzt wurde.

Ein neuer Antrieb für Raketen body { margin-top:0 !important; padding-top:0 !important; /min-width:800px !important;/ } .wb-autocomplete-suggestions { text-align: left; cursor: default; border: 1px solid #ccc; border-top: 0; background: #fff; box-shadow: -1px 1px 3px rgba(0,0,0,.1); position: absolute; display: none; z-index: 2147483647; max-height: 254px; overflow: hidden; overflow-y: auto; box-sizing: border-box; } .wb-autocomplete-suggestion { position: relative; padding: 0 .6em; line-height: 23px; white-space: nowrap; overflow: hidden; text-overflow: ellipsis; font-size: 1.02em; color: #333; } .wb-autocomplete-suggestion b { font-weight: bold; } .wb-autocomplete-suggestion.selected { background: #f0f0f0; } success fail Jan FEB Mar 06 2007 2008 2015 8 captures 06 Feb 2008 - 24 Apr 2016 About this capture COLLECTED BY Organization: Alexa Crawls Starting in 1996, Alexa Internet has been donating their crawl data to the Internet Archive. Flowing in every day, these data are added to the Wayback Machine after an embargo period. Collection: 51_crawl this data is currently not publicly accessible. TIMESTAMPS __wm.bt(600,27,25,2,"web","http://www.dw-world.de/dw/article/0,2144,1780800,00.html","2008-02-06",1996,"/_static/",['css/banner-styles.css','css/iconochive.css']); | Projekt Zukunft | Deutsche Welle | 21.11.2005

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null DW-WORLD.DE, die Deutsche Welle im Internet: Nachrichten, Analyse und Service aus Deutschland und Europa - in 30 Sprachen

Sprit-Sensation - Norweger erfinden Wunder-Diesel - Wirtschaft - Bild.de

http://www.bild.de/geld/wirtschaft/dieselkraftstoff/norweger-erfinden-wunder-diesel-52465226.bild.html

Haben die Norweger die Lösung für die Diesel-Krise?Mit zehn Fabriken will das norwegische Unternehmen Nordic Blue Crude in Zukunft einen sauberen Diesel produzieren. Der Wunder-Treibstoff ist

24 Stunden von Le Mans: Audi, Toyota, Porsche mit Hybridantrieb - SPIEGEL ONLINE

http://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/24-stunden-von-le-mans-audi-toyota-porsche-mit-hybridantrieb-a-974814.html

Le Mans zählt zu den härtesten Rennen der Welt, und in diesem Jahr wird es noch härter. Audi, Porsche und Co. müssen mit komplexen Hybridantrieben fahren. Das Spezial zeigt die technischen Finessen. Es gibt wenige Autorennen, die eine derartige...

Treibstoffschnellablass: Das passiert, wenn Kerosin in die Luft gesprüht wird - SPIEGEL ONLINE

http://www.spiegel.de/wissenschaft/technik/treibstoffschnellablass-das-passiert-wenn-kerosin-in-die-luft-gesprueht-wird-a-1167461.html

In Notsituationen müssen Piloten Treibstoff ablassen, wie gerade erst in der Nähe von Frankfurt. Was genau passiert dabei - und wie gefährlich ist es?

Lexikon - Flugzeuge und Luftverkehr

http://wayback.archive.org/web/20120710173632/http://www.schule.de/bics/son/verkehr/flugzeug/lexikon/

Der Treffpunkt zu Flugzeuge, Luftverkehr, Flughafen im Internet, Transport, Technik, Geschichte, Technikfolgen

Ethanol - Revolution im Tank - Auto & Mobil - Süddeutsche.de

http://www.sueddeutsche.de/auto/ethanol-revolution-im-tank-1.829664

Brasiliens Autofahrer zeigen, wie ein Land sich vom Öl unabhängiger machen kann - andere Nationen wollen folgen.

DLR - Institut für Planetenforschung - BepiColombo Mission: Raumsonde, Missionsprofil, Instrumente

http://www.dlr.de/pf/desktopdefault.aspx/tabid-6445/10591_read-23671/

Die BepiColombo Mission ist ein Gemeinschaftsprojekt zwischen der ESA (European Space Agency) und der JAXA (Japan Aerospace Exploration Agency). Ziel ist es, den Merkur zu erforschen, einer der am wenigsten untersuchten Planeten unseres Sonnensystems.

Wie die neuen Kraftstoffregularien die gesamte Schifffahrt verändern - Hapag-Lloyd

https://www.hapag-lloyd.com/de/news-insights/insights/2018/08/why-the-new-fuel-regulations-change-the-entire-shipping-industry.html

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Neue Abgasvorschriften ab 2015: Reedereien wollen Öko-Sünder bleiben - taz.de

http://www.taz.de/!92128/

Die Küstenschifffahrt sieht ihre Wettbewerbsfähigkeit durch strenge Schwefelgrenzwerte gefährdet. Doch ihr Treibstoff ist viel schädlicher als LKW-Diesel.

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