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  Stuttgart 21: Bau der Kelchstützen hat begonnen - Stuttgart 21 - Stuttgarter Zeitung

  http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.stuttgart-21-bau-der-kelchstuetzen-hat-begonnen.b0e45e67-acb2-44ea-917f-6ba68952fd14.html

  Beim Tunnelvortrieb meldet die Bahn Halbzeit, der Bau der sogenannten Kelchstützen hat erst begonnen. Wir zeigen im Video, wie aufwendig die Konstruktion ist.

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  Stuttgart 21: Bau der Kelchstützen hat begonnen - Stuttgart 21 - Stuttgarter Zeitung

  http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.stuttgart-21-bau-der-kelchstuetzen-hat-begonnen.b0e45e67-acb2-44ea-917f-6ba68952fd14.ht

  Beim Tunnelvortrieb meldet die Bahn Halbzeit, der Bau der sogenannten Kelchstützen hat erst begonnen. Wir zeigen im Video, wie aufwendig die Konstruktion ist.

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  Tunnel Rastatt – Der Tunnelvortrieb & Spezialverfahren - YouTube

  https://www.youtube.com/watch?v=6H7BdAnjhSk

  Weitere Informationen auf www.karlsruhe-basel.de Folgen Sie uns auch auf Twitter: https://twitter.com/KarlsruheBasel Instagram: https://www.instagram.com/tun...

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  Symbolischer Baustart für den Tunnel nach Bad Cannstatt -

  https://web.archive.org/web/20140809192312/http://www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de/aktuell/news-archiv/news-archiv-detail/news/aussagen-ueber-kostenerhoehungen-bei-stuttgart-21-sind-haltlos/newsParameter/detail/News/datum/20080718/

  News Archiv Detail

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  Tunnelvortrieb am Neuen Zierenberger Tunnel hat begonnen | DB - Pressestelle - Frankfurt

  https://web.archive.org/web/20160724181249/http://www.deutschebahn.com/presse/frankfurt/de/aktuell/presseinformationen/10261944/Tunnelvortrieb_Neuer_Zierenberger_Tunnel.html

  Bis Anfang 2019 wird ein 937 Meter langer neuer Tunnel gebaut • Kurhessenbahn investiert über 30 Millionen Euro in den Neubau

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  DB - Pressestelle - Frankfurt - Tunnelvortrieb am Neuen Zierenberger Tunnel hat begonnen

  https://archive.today/20151202204201/http://www.deutschebahn.com/presse/frankfurt/de/aktuell/presseinformationen/10261944/Tunnelvortrieb_Neuer_Zierenberger_Tunnel.html?hl=zierenberger

  Bis Anfang 2019 wird ein 937 Meter langer neuer Tunnel gebaut • Kurhessenbahn investiert über 30 Millionen Euro in den Neubau

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  Empfehlungen: DAUB

  http://www.daub-ita.de/publikationen/empfehlungen/#tab-777-3

  Keine Beschreibung vorhanden.

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  Aktuell

  http://www.hft-stuttgart.de/Studienbereiche/Bauingenieurwesen/Bachelor-Infrastrukturmanagement/Aktuell/index.html/de

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  Downloads - ABS/NBS Karlsruhe–Basel

  http://www.karlsruhe-basel.de/downloads.html?file=files/dok/Broschuere_PfA_9_0.pdf

  Alle Broschüren und Grafiken zum Gesamtprojekt sowie zu Einzelmaßnahmen wie dem Tunnel Rastatt oder dem Katzenbergtunnel stehen hier zum Download bereit.

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  Downloads - ABS/NBS Karlsruhe–Basel

  http://www.karlsruhe-basel.de/downloads.html?file=files/dok/Broschuere_PfA_8_3.pdf

  Alle Broschüren und Grafiken zum Gesamtprojekt sowie zu Einzelmaßnahmen wie dem Tunnel Rastatt oder dem Katzenbergtunnel stehen hier zum Download bereit.

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