67 Ergebnisse für: eisenbahnwelt.de
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Hybrid-Desiro der Westfrankenbahn | BAHN EXTRA Magazin
http://bahn-extra.de/leseprobe/hybrid-desiro-der-westfrankenbahn?nav=259
Wer in den Triebzug 642 129+629 steigt, wird sich womöglich über die Außenwerbung wundern. Die weist den Zug als „Hybrid“ aus. Geändert hat sich aber vor allem das Fahrgeräusch, da der Zug einen neuen Antrieb bekam. Der von Siemens als Desiro Classic…
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Ein prominenter Zug | BAHN EXTRA Magazin
http://bahn-extra.de/leseprobe/ein-prominenter-zug
Die Geschichte des „Saßnitz-Express“ zwischen München und Berlin endet da, wo sie begonnen hat: auf der Route über Hof – Gutenfürst. Auf Antrag der Schwedischen Staatsbahn (SJ) wurde hier zum Sommerfahrplan 1955 eine Fernschnelltriebwagen-Verbindung FT…
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Die DB-Klassiker V 100 und Schienenbus | BAHN EXTRA Magazin
http://www.eisenbahnwelt.de/zeitschriftenartikel-8195.html?nav=867
Besondere Beliebtheit erlangte der Schienenbus bei Eisenbahnfreunden anfangs nicht. Schon das Wort „Bus“ in seinem Namen erinnerte an die ungeliebte Straßenkonkurrenz, und tatsächlich wiesen die VT 95 und 98 – dieser zweimotorig und damit stärker, aber…
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Der lange Abschied der Normalspur-Dampfloks
https://bahn-extra.de/leseprobe/der-lange-abschied-der-normalspur-dampfloks?page=2
Für kohlegefeuerte Dampflokomotiven war die 1988 Zeit abgelaufen. Lesen Sie hier ihre Geschichte.
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Impressum | LOK MAGAZIN
http://lok-magazin.de/impressum
GeraMond Verlag GmbH Infanteriestr. 11a 80797 München Tel.: +49 (0) 89.130699.0 Fax: +49 (0) 89.130699.100 E-Mail: info@geramond.de Geschäftsführer: Henry Allgaier, Alexander Koeppl Chefredakteur: Michael Hofbauer Registergericht München, HRB 93008…
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125 Jahre Arlbergbahn: Grandiose Kulisse | LOK MAGAZIN
http://www.eisenbahnwelt.de/zeitschriftenartikel-3590.html?nav=0&show=seite2
Mit den Strecken über den Semmering (1854) und den Brenner (1867) hatte Österreich bereits grundlegende Erfahrungen im Bau von Alpenbahnen gesammelt, als nach jahrelangem Für und Wider Anfang Mai 1880 in Wien die gesetzlichen und finanziellen Grundlagen…
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Mirage und Muni-Tram | STRASSENBAHN MAGAZIN
http://www.eisenbahnwelt.de/zeitschriftenartikel-5679.html?nav=1007&show=seite2
Die Erfahrungen mit den insgesamt vier Basler und Zürcher Prototypen waren sehr durchwachsen.
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Die Siemens Vectron im Fahrzeugportrait
http://lok-magazin.de/leseprobe/die-siemens-vectron-im-portrait
Die Siemens Vectron: Bereits 2007 wurden die Weichen für das neue Zugpferd gestellt- ein Fahrzeugportrait von damals bis heute.
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"Einer für alle" – der Flexity Berlin | STRASSENBAHN MAGAZIN
http://www.eisenbahnwelt.de/zeitschriftenartikel-3714.html?nav=738
Im Herbst 2006 gewann Bombardier das Vergabeverfahren für die Nachfolger der Berliner Tatras.