11 Ergebnisse für: schrägseil
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Firmengeschichte - HRA
https://www.hra.de/firmengeschichte.html
Die Firmengeschichte der HRA Ingenieurgesellschaft beginnt 1978 mit der Gründung in Bochum als Haensel · Roik Ingenieursoziätät
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Donaubrücke Hainburg - Referenzen - Brückenbau - Sparten - Waagner Biro
http://www.waagner-biro.com/de/sparten/brueckenbau/referenzen/referenz/donaubruecke-hainburg
Mit ihrer Spannweite von 228 m übertrifft die Donaubrücke Hainburg die meisten Brücken Österreichs. 1973 wurde die Brücke für den Verkehr ...
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Diepoldsau
http://www.hls-dhs-dss.ch/textes/d/D1335.php
Das Historische Lexikon der Schweiz (HLS) ist ein wissenschaftliches Nachschlagewerk, das die Schweizer Geschichte von der Urgeschichte bis zur Gegenwart in allgemein verständlicher Form darlegt. Es ist das weltweit einzige wissenschaftliche Lexikon, das…
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Queensferry Crossing: Schottland eröffnet längste Schrägseilbrücke der Welt - SPIEGEL ONLINE
http://www.spiegel.de/reise/europa/queensferry-crossing-schottland-eroeffnet-laengste-schraegseilbruecke-der-welt-a-1165358.html
2600 Meter lang ist die neue Brücke über den Firth of Forth in Schottland. Konstruiert wie die Golden Gate Bridge in San Francisco, soll sie Technikfans anlocken.
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Rio-Antirrio-Brücke (Rion/Antirion, 2004) | Structurae
http://de.structurae.de/structures/data/index.cfm?ID=s0001110
Keine Beschreibung vorhanden.
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1974: Köhlbrandbrücke begeistert die Hamburger (Seite 2)| NDR.de - Kultur - Geschichte - Chronologie
https://www.ndr.de/kultur/geschichte/chronologie/koehlbrandbruecke154_page-2.html
Am 20. September 1974 eröffnet Bundespräsident Scheel die Köhlbrandbrücke. 600.000 Hamburger überqueren sie begeistert zu Fuß. Heute ist die Zukunft des Bauwerks ungewiss. (Seite 2)
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30 Jahre Planungs- und Bauzeit für 23 Kilometer Autobahn | NZZ
http://www.nzz.ch/article83NRM-1.385925
Nach mehr als 30 Jahren Vorbereitungszeit wird am 18. April die A 5 von Solothurn Ost (Zuchwil) nach Biel Ost durchgehend dem Verkehr übergeben. Die Linienführung der Autobahn am Jurafuss war zunächst namentlich im Kanton Solothurn umstritten; später…
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Wer unsere Brücken baute
https://rp-online.de/nrw/staedte/emmerich/wer-unsere-bruecken-baute_aid-33779355
Emmerich und Rees verbindet jeweils eine Rheinquerung mit dem linken Niederrhein. Ihr Architekt war Hellmut Homberg. Ein streitbares Genie. Sein Wirken hat eine ganze Branche revolutioniert.
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Hochseilkünstler: Tanz mit dem Tod - Zeitung Heute - Tagesspiegel
http://www.tagesspiegel.de/zeitung/hochseilkuenstler-tanz-mit-dem-tod/199932.html
Tanz mit dem Tod
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Was Brückenbauer heute anders machen | NZZ
https://www.nzz.ch/wissenschaft/ist-das-eine-fehlkonstruktion-ld.1413187
War Riccardo Morandi ein schlechter Bauingenieur, weil er beim Bau des Polcevera-Viaduktes den Themen Unterhalt, Redundanz und Korrosion zu wenig Beachtung schenkte? Nein, sagen Zürcher Experten für Brückenbau. Man dürfe die Leistung der Ingenieure von…